Gropile din asfalt nu mai așteaptă primăvara. Soluția testată la Cluj – VIDEO

Numeroasele gropi apărute în asfaltul din Cluj de la începutul anului, ca urmare a ninsorilor abundente și a folosirii masive a materialelor antiderapante, ar putea fi remediate mai rapid și mai eficient. Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Cluj testează, în regie proprie, o nouă tehnologie de reparații rutiere, aflată în fază experimentală pentru Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

Metoda inovatoare constă în pulverizarea succesivă a emulsiei bituminoase și a agregatelor, procedeu care permite realizarea unor reparații locale stabile și redarea rapidă a carosabilului circulației. Tehnologia este adaptată special pentru intervenții în sezonul rece, când condițiile meteo îngreunează lucrările clasice de întreținere.

Pentru a asigura lucrabilitatea la temperaturi scăzute, emulsia bituminoasă este încălzită la temperaturi cuprinse între 70 și 80 de grade Celsius, fiind aditivată și completată cu fluxant. Această compoziție contribuie la menținerea aderenței dintre liant și agregat, chiar și în condiții de frig extrem.

Potrivit reprezentanților DRDP Cluj, tehnologia a fost deja aplicată cu succes la temperaturi de până la -12 grade Celsius, iar rezultatele obținute până în prezent sunt încurajatoare. S-a constatat o reducere semnificativă a timpilor necesari pentru remedierea degradărilor apărute pe partea carosabilă în sezonul rece.

Reparații prin stropiri succesive pe timp de iarnă pe Varianta de Ocolire Cluj Est

În cazul în care eficiența metodei se va confirma și pe termen lung, inclusiv din perspectiva durabilității reparațiilor, CNAIR ia în calcul extinderea utilizării acestei tehnologii și în alte direcții regionale din țară.