Proprietarii de terenuri din zona Gherla trebuie să permită accesul pentru studii geotehnice, pe traseul Drumului Expres Cluj-Dej. Pe unde va trece

În perioada martie – noiembrie 2026, proprietarii de terenuri din zona municipiului Gherla sunt obligați să permită accesul pe proprietăți echipelor tehnice care vor realiza investigații de teren necesare elaborării studiului de fezabilitate pentru viitorul Drum Expres Cluj–Dej.

Potrivit prevederilor Ordonanței de Urgență nr. 101/2020, articolul 6, alineatul (2), proprietarii terenurilor situate între limita UAT Gherla – limita UAT Iclod – râul Someșul Mic – varianta ocolitoare Gherla, precum și limita UAT Mintiu Gherlii, trebuie să permită accesul operatorilor economici care desfășoară lucrări de specialitate. Aceste activități includ foraje geotehnice, sondaje arheologice și monitorizări geotehnice, necesare pentru stabilirea condițiilor tehnice ale viitorului traseu.

foto: traseul Drumului Expres la Gherla (cu culoare galbenă)

Forajele vor fi efectuate pe traseul noului drum la distanțe de 50-200 metri, la adâncimi de 10 metri, respectiv 25 metri – în locurile unde vor fi construite pasaje.

imagini: Google Earth

Lucrările vor fi executate de compania Specialist Consulting SRL, liderul asocierii contractate pentru realizarea studiului de fezabilitate. Reprezentanții societății au precizat că, după finalizarea forajelor și a investigațiilor, terenurile vor fi readuse la starea inițială.

Primăria municipiului Gherla, prin Direcția de Urbanism, pun la dispoziția publicului traseul preliminar al Drumului Expres în zona orașului, inclusiv harta pe care sunt marcate punctele unde urmează să fie realizate forajele. Autoritățile locale recomandă proprietarilor de terenuri să consulte documentația pentru a fi informați cu privire la zonele vizate de aceste lucrări.

Conform variantei de traseu propuse, drumul expres de la Cluj va avea un nod rutier înainte de intrarea în Gherla dinspre Băița, nod care va asigura conexiunea cu DN1C/E576. De aici, traseul va continua în apropierea podului rutier de la Băile Băița, urmând în paralel actuala variantă ocolitoare a municipiului. Apoi drumul va traversa strada Luncii, după care se va îndrepta spre Dej pe malul stâng al Someșul Mic, urmând să intersecteze Someșul din nou, înainte de localitatea Bunești.

Proiectul Drumului Expres Cluj–Dej are ca obiectiv realizarea unei legături rutiere rapide între Cluj-Napoca și Dej, pe un traseu estimat la aproximativ 70–75 de kilometri. Noua arteră rutieră este gândită pentru a reduce timpul de deplasare, a scoate traficul de tranzit din localități și a crește siguranța rutieră pe actualul DN1C, una dintre cele mai circulate rute din nordul județului Cluj.

În prezent, proiectul se află în etapa de elaborare a studiului de fezabilitate, care include analiza traseului optim, studiile geotehnice, evaluările arheologice și studiile de impact asupra mediului. După finalizarea acestei etape vor urma proiectarea tehnică și licitația pentru execuția lucrărilor.

Autoritățile consideră că realizarea drumului expres va avea un impact major asupra mobilității în regiune, facilitând legătura dintre zona metropolitană Cluj și nordul județului, precum și conexiunea cu alte proiecte de infrastructură planificate în Transilvania.